V 36 – ‘Starkobel’

V 36 – ‘Starkobel’

V 36 ‘Starkobel’ Uit het bestand van de ‘Wehrmacht’ en dankzij enkele replica’s beschikte de DB over bijna 100 diesellocomotieven van de serie V 36, waarvan de helft volgens spoorweghistoricus Klingensteiner in 1952/53 in de reizigerstreindienst werd ingezet. De...
E 10 003 ‘Vorserielok’

E 10 003 ‘Vorserielok’

E 10 003 ‘Vorserielok’ Niet alleen als Trix Expressmodel een klassieker, maar ook in het grootbedrijf is de E 10 een levende legende. In al haar varianten was de E 10 een van de belangrijkste naoorlogse e-locs van de Deutsche Bundesbahn. In verschillende uitvoeringen...
VT 98 – ‘Retter der Nebenbahnen’

VT 98 – ‘Retter der Nebenbahnen’

VT 98 – ‘Retter der Nebenbahnen’ De VT 98 werd in de jaren ‘50 voor de DB ontwikkeld om op de niet rendabele zijlijnen het verouderde materieel te vervangen. Zo komt deze ‘Schienenbus’ aan z’n eretitel: ‘Retter der Nebenbahn’. Zonder Schienenbus waren vele...
BR 24 – ‘Steppenpferd’

BR 24 – ‘Steppenpferd’

BR 24 – ‘Steppenpferd’ De BR 24 was ook een van de locomotieven die door de DRG ontwikkeld was als zogenaamde ‘Einheitslokomotive’.Deze loc, met losse tender, had veel overeenkomsten met de tenderloc BR 64. De BR 64 is ook door Trix Express uitgebracht. De...
E 175 – ‘Altbaulok’

E 175 – ‘Altbaulok’

E 175 – ‘Altbaulok’ De slechte ervaringen met de rijeigenschappen van de nog bij de Bayerische Staatsbahn ontwikkelde E 77 leidde in 1927 bij de DRG tot het besluit tot de ontwikkeling van de E 75. De combinatie van een driedelig lochuis met een tweedelig...